ລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນ ສຳ ລັບວາວ
ໂດຍສະເພາະ
ຕົວແບບ |
TKB 2670/2690 |
|
Payload |
20kg |
|
ລັດສະ ໝີ ການເຮັດວຽກສູງສຸດ |
1721 * 1921mm |
|
ກົມ |
6 ແກນ |
|
ນ້ໍາຫນັກຮ່າງກາຍ |
210kg |
|
ຍີ່ຫໍ້ Reducer |
ນຳ ເຂົ້າ |
|
ພະລັງງານທີ່ໃຫ້ຄະແນນ |
7,5kw |
|
ຄວາມໄວສູງສຸດ |
J1 |
140 ° / s |
J2 |
111 ° / s |
|
J3 |
148 ° / s |
|
J4 |
234 ° / s |
|
J5 |
225 ° / s |
|
J6 |
360 ° / s |
|
ພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານສູງສຸດ |
J1 |
± 160 ° |
J2 |
150 ° ~ 90 ° |
|
J3 |
80 ° ~ 100 ° |
|
J4 |
± 150 ° |
|
J5 |
± 110 ° |
|
J6 |
± 300 ° |
|
ຂໍ້ ກຳ ຫນົດປ້ອງກັນ |
54 |
|
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຮັດເລື້ມຄືນ ຕຳ ແໜ່ງ |
± 0.1mm |
|
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ |
0 ~ 45 ℃ |
|
ດ້ວຍການຢັ້ງຢືນ CE |
ຮູບແບບການເຮັດວຽກ
ເຄື່ອງເຊື່ອມ
ເຄື່ອງຈັກ ໜຶ່ງ ແມ່ນມີຫຼາຍຈຸດປະສົງ, ແລະມັນສາມາດຮັບຮູ້ການເຊື່ອມໂລຫະ CO2 / MAG, ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍຕົນເອງ, ເສັ້ນກາກບອນໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະໃຊ້ ກຳ ລັງຂອງຕົນໃນການປະມວນຜົນຂອງແຜ່ນ ໜາ ເຊັ່ນໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ຂົວ, ແລະການກໍ່ສ້າງເຮືອ.
ການຄວບຄຸມຈຸລະພາກຄອມພິວເຕີ້, ການຕັ້ງເງື່ອນໄຂການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນ ໜ້າ ທີ່ການປັບປ່ຽນເປັນເອກະພາບ, ເຮັດວຽກງ່າຍ.
ໃນການເຊື່ອມໂລຫະ CO2 / MAG, ເຖິງແມ່ນວ່າມືຈະສັ່ນ, ໄມໂຄຄອມພິວເຕີສາມາດຄວບຄຸມມັນໄດ້ຢ່າງໄວວາໃນເວລາຈິງເພື່ອຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ.
ໜ້າ ທີ່ການເຮັດວຽກຂອງກcarbonອກໂຄ້ງ arc ສາມາດຮັບຮູ້ການຖອດຮາກແລະການເຊື່ອມໂລຫະ.
ຟັງຊັນປ້ອງກັນທີ່ເກີນຄວາມສູງຂອງ SCR ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຫຼາຍຂື້ນ.
ປະສິດທິພາບຂອງການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໄຟຟ້າແມ່ນດີກວ່າເກົ່າ, ແລະມັນສາມາດຖືກຈັບຄູ່ກັບຍົນພິເສດໄດ້ງ່າຍ.
ໂດຍສະເພາະ
ລາຍການ |
XDຂະ ໜາດ 600G |
||
ພະລັງງານການເຊື່ອມໂລຫະ |
ຕົວແບບ |
GPXDG-600 |
|
ແຮງດັນຂາເຂົ້າ |
V, Hz |
3,380V ± 10%, 50 / 60Hz |
|
ຄວາມສາມາດໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຈັດໃສ່ |
kVA |
47.7 (36.6kW) |
|
ຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນ |
CO2 / MAG / NMA |
A |
60 ~ 600 |
gouging arc ກາກບອນ |
100 ~ 600 |
||
ໄລຍະເວລາໂຫຼດທີ່ຖືກປະເມີນ |
% |
100 |
|
ຂະ ໜາດ (WHD) |
ມມ |
508 * 724 * 894 |
|
ນ້ ຳ ໜັກ |
ກິໂລກຣາມ |
252 |
|
ຜູ້ໃຫ້ລວດ |
ຕົວແບບ |
CMXL-2301 |
|
ປືນເຊື່ອມ |
ຕົວແບບ |
WT5000-SCD |
|
ລະບຽບການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສ |
ຕົວແບບ |
W-198-36V |
|
ສາຍເຊື່ອມ |
ຕົວແບບ |
BKPT-7002 |