ເຄື່ອງຈັກສະເພາະສຳລັບເພົາຫລັງ HGZK-06

ບົດນໍາ:

ເຄື່ອງ CNC ແບບ dual-spindle ມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນການເຄື່ອງຈັກເພົາຫຼັງ, ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ coaxial ແລະ ປະສິດທິພາບສູງດ້ວຍການອອກແບບ ແລະ ຄວາມສາມາດທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ການຕັ້ງຄ່າຜະລິດຕະພັນ

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

ເຄື່ອງຈັກສະເພາະສຳລັບເພົາຫຼັງແມ່ນເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ CNC ປະສິດທິພາບສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການເຄື່ອງຈັກເພົາຫຼັງຂອງລົດຍົນ. ມັນມີໂຄງສ້າງແກນຄູ່ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ປະສົມປະສານຄວາມແມ່ນຍໍາສູງກັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຂະບວນການ. ຜ່ານຮູບແບບການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຂອງແກນແບບຄົງທີ່ ແລະ ແບບເຄື່ອນທີ່ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຊິ້ນວຽກຂອງເພົາຫຼັງທີ່ມີຄວາມຍາວແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຮອງຮັບການເຄື່ອງຈັກພ້ອມໆກັນທັງສອງສົ້ນ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງແກນຮ່ວມທີ່ເຂັ້ມງວດ ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງອອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ ແລະ ວິສະວະກໍາ.

ຄຸນສົມບັດ

ການອອກແບບຮ່ວມມືແບບ Dual-Carriage Dual-Spindle:

ໃຊ້ແກນໝຸນຄົງທີ່ສຳລັບການວາງຕຳແໜ່ງພື້ນຖານ ແລະ ແກນໝຸນເຄື່ອນທີ່ເພື່ອຂະຫຍາຍຂອບເຂດການເຄື່ອງຈັກຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ, ຮອງຮັບຄວາມຍາວຂອງເພົາຫຼັງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (ຕັ້ງແຕ່ເພົາສັ້ນຫາເພົາຍາວ) ໄດ້ງ່າຍ.

ເທັກໂນໂລຢີການຂັບເຄື່ອນຄູ່ແບບຊິ້ງຄຣອນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດໝຸນທັງສອງສົ້ນພ້ອມໆກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການໜີບຊ້ຳໆ ແລະ ຫຼຸດຮອບວຽນການເຄື່ອງຈັກລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

 

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຂອງຂະບວນການ:

ການອອກແບບໂຄງສ້າງແບບໂມດູນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບການຕັ້ງຄ່າໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງເພົາຫຼັງທີ່ມີລາຍລະອຽດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ພ້ອມດ້ວຍລະບົບການຊົດເຊີຍຄວາມຜິດພາດອັດສະລິຍະທີ່ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຄວາມຍາວຂອງຊິ້ນວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບການເຄື່ອງຈັກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ.

 

ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມຄູ່ແຝດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ:

ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍຳຂອງສາຍສົ່ງສັນຍານທີ່ເຂັ້ມງວດສຳລັບທັງສອງສົ້ນຜ່ານຕຽງທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນສູງ ແລະ ການຄວບຄຸມ servo ແບບວົງຈອນປິດ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງລົດຍົນ.

ການອອກແບບທາງນຳທາງປະສົມດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການຕອບສະໜອງແບບໄດນາມິກ, ເໝາະສຳລັບການຕັດໜັກ ແລະ ສະຖານະການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

 

ການດຳເນີນງານທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີປະສິດທິພາບ:

ປະສົມປະສານກັບລະບົບ CNC ທີ່ທັນສະໄໝ (ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ FANUC/SIEMENS), ຮອງຮັບການຂຽນໂປຣແກຣມຫຼາຍຂະບວນການ ແລະ ການຕິດຕາມສະຖານະແບບເວລາຈິງເພື່ອປັບປຸງການດຳເນີນງານໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ.

ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງມືແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຈັດການອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງມື ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງດ້ວຍມື, ເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນໂດຍລວມດີຂຶ້ນ.

 

ສະຫຼຸບ:

ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວມີແຜ່ນລາກຄູ່ ແລະ ໂຄງສ້າງແກນຄູ່, ພ້ອມດ້ວຍແກນຄົງທີ່ໜຶ່ງອັນ ແລະ ແກນເຄື່ອນທີ່ໜຶ່ງອັນ.

ມັນເໝາະສົມສຳລັບການປະມວນຜົນເພົາຫຼັງທີ່ມີຄວາມຍາວແຕກຕ່າງກັນ.

ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອງຈັກທັງສອງສົ້ນຂອງເພົາຫຼັງພ້ອມໆກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນຄວາມກົງກັນຢູ່ທັງສອງສົ້ນ.

ແອັບພລິເຄຊັນ

ອຸດສາຫະກຳ:ການຜະລິດຍານຍົນ, ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ, ການຜະລິດຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ/ເປັນເອກະລັກ, ການປຸງແຕ່ງອົງປະກອບລະບົບສົ່ງກຳລັງພະລັງງານໃໝ່.

ສະຖານະການທົ່ວໄປ:

ການກ້ຽວ ແລະ ການເຈາະທໍ່ເພົາຫຼັງ ແລະ ໜ້າຂອບແບບແມ່ນຍຳສູງ ສຳລັບລົດໂດຍສານ/ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

ການເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳໃນປະລິມານຫຼາຍ.

ການເຄື່ອງຈັກແບບປະສົມປະສານຂອງອົງປະກອບເພົາຫລັງໃນສາຍການຜະລິດແບບອັດຕະໂນມັດ.

ເຄື່ອງຈັກສະເພາະສຳລັບເພົາຫລັງ HGZK-06

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ການອອກແບບຮ່ວມມືແບບ Dual-Carriage Dual-Spindle:

    ໃຊ້ແກນໝຸນຄົງທີ່ສຳລັບການວາງຕຳແໜ່ງພື້ນຖານ ແລະ ແກນໝຸນເຄື່ອນທີ່ເພື່ອຂະຫຍາຍຂອບເຂດການເຄື່ອງຈັກຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ, ຮອງຮັບຄວາມຍາວຂອງເພົາຫຼັງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (ຕັ້ງແຕ່ເພົາສັ້ນຫາເພົາຍາວ) ໄດ້ງ່າຍ.

    ເທັກໂນໂລຢີການຂັບເຄື່ອນຄູ່ແບບຊິ້ງຄຣອນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດໝຸນທັງສອງສົ້ນພ້ອມໆກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການໜີບຊ້ຳໆ ແລະ ຫຼຸດຮອບວຽນການເຄື່ອງຈັກລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

     

    ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຂອງຂະບວນການ:

    ການອອກແບບໂຄງສ້າງແບບໂມດູນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບການຕັ້ງຄ່າໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງເພົາຫຼັງທີ່ມີລາຍລະອຽດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

    ພ້ອມດ້ວຍລະບົບການຊົດເຊີຍຄວາມຜິດພາດອັດສະລິຍະທີ່ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຄວາມຍາວຂອງຊິ້ນວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບການເຄື່ອງຈັກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ.

     

    ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມຄູ່ແຝດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ:

    ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍຳຂອງສາຍສົ່ງສັນຍານທີ່ເຂັ້ມງວດສຳລັບທັງສອງສົ້ນຜ່ານຕຽງທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນສູງ ແລະ ການຄວບຄຸມ servo ແບບວົງຈອນປິດ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງລົດຍົນ.

    ການອອກແບບທາງນຳທາງປະສົມດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການຕອບສະໜອງແບບໄດນາມິກ, ເໝາະສຳລັບການຕັດໜັກ ແລະ ສະຖານະການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

     

    ການດຳເນີນງານທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີປະສິດທິພາບ:

    ປະສົມປະສານກັບລະບົບ CNC ທີ່ທັນສະໄໝ (ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ FANUC/SIEMENS), ຮອງຮັບການຂຽນໂປຣແກຣມຫຼາຍຂະບວນການ ແລະ ການຕິດຕາມສະຖານະແບບເວລາຈິງເພື່ອປັບປຸງການດຳເນີນງານໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ.

    ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງມືແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຈັດການອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງມື ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງດ້ວຍມື, ເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນໂດຍລວມດີຂຶ້ນ.

     

    ສະຫຼຸບ:

    ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວມີແຜ່ນລາກຄູ່ ແລະ ໂຄງສ້າງແກນຄູ່, ພ້ອມດ້ວຍແກນຄົງທີ່ໜຶ່ງອັນ ແລະ ແກນເຄື່ອນທີ່ໜຶ່ງອັນ.

    ມັນເໝາະສົມສຳລັບການປະມວນຜົນເພົາຫຼັງທີ່ມີຄວາມຍາວແຕກຕ່າງກັນ.

    ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອງຈັກທັງສອງສົ້ນຂອງເພົາຫຼັງພ້ອມໆກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນຄວາມກົງກັນຢູ່ທັງສອງສົ້ນ.

    ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຫາພວກເຮົາ:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ